48. Autoškola
Začal sa nový kurz pre záujemcov, ktorí sa chcú "slobodnejšie" pohybovať po svete. Inštruktor začal vysvetľovať, že nato, aby každý dostal "papiere" na jazdenie po svete je potrebné, aby sa naučili všetko podstatné o tom, ako prísť bezpečne až do cieľa. Budú sa musieť naučiť pravidlá premávky a všetko o prostriedku, na ktorom budú jazdiť. Začali informáciami o aute. Nie je ani tak podstatné, aké je to auto, dôležité je, aby každá súčiastka v ňom plnila to, čo má. Hoci len jedna je pokazená, auto skáče, piští alebo vôbec nejde. Musia fungovať napríklad svetlá, aby bolo dobre vidno na cestu, brzdy, aby vo veľkej rýchlosti vedelo auto pribrzdiť alebo zastaviť. Dôležité je tankovať do auta to, čo je vhodné. Prázdna nádrž alebo zlá pohonná hmota je veľký problém. O auto sa treba starať tak, ako to výrobca odporúča a chodiť na pravidelné prehliadky. To, ako auto jazdí a v akom je stave je výsledok používania a starostlivosti. Tak ako auto, tak aj pravidlá cestnej premávky sú veľmi dôležité. Nie nadarmo ich múdre hlavičky vymysleli. Vedia, že keby každý dodržiaval pravidlá a odporúčania, boli by v bezpečí všetci účastníci premávky. Veď dodržiavať rýchlosť, bezpečnú vzdialenosť, ale aj dávať prednosť v jazde, či neísť do zákazu odbočenia, alebo dokonca vjazdu je často život zachraňujúce. Páni, ktorí značky, predpisy a odporúčania písali, nám určite nechceli život skomplikovať, ani si tým, že niečo píšu dokazovať svoju moc. Tiež nemajú v pláne "buzerovať" šoférov. Ich cieľom je urobiť na cestách poriadok, cestu zjednodušiť a spraviť ju bezpečnou. Je však na každom šoférovi, akou spraví tú svoju cestu.
Všetci sme "účastníci premávky" na ceste životom. To, aká bude naša cesta je iba na nás a na ostatných účastníkoch premávky. Sami si vyberáme cestu, prostriedky a aj to, či sa budeme odporúčaniami a pravidlami riadiť, alebo skúsime žiť "free". Musíme však rátať s tým, že dôjdeme iba tam, kam pôjdeme. Ak ideš po ceste tam, tak tam aj dôjdeš, nikdy nie inde. Ak sa dobre staráš o auto a máš v poriadku svetlá, tak dobre vidíš na cestu, ak máš dobré brzdy, vieš spomaliť a zastaviť. Ak sa "tankuješ" tým, čo výrobca odporúčal, nemusíš sa na svojej ceste báť. To, že sa ti na ceste nestane nič zlé a nepredvídané ti to síce nezaručí, ale ty môžeš byť spokojný, že si robil najlepšie ako si vedel. Dodržiavať odporúčania a pravidlá je v živote potrebné, veď napríklad nepreháňať to v živote s rýchlosťou (byť pokojný a mierny), dodržiavať bezpečnú vzdialenosť (od zlých vecí a zla), dať prednosť v jazde (ustúpiť, počkať, prepustiť druhého, nechcieť byť prvý), nevôjsť do zákazu odbočenia (nezísť z cesty dobra, lásky, pokory na cestu zla), ani nevôjsť do zákazu vjazdu (cesta neodpustenia, nevery, klamstva, zlosti...) to všetko ti môže život zachrániť. Veď ten, ktorý tieto "odporúčania" dal, nám nechcel život komplikovať, ani dokazovať svoju veľkosť, tiež nemá v pláne nás "buzerovať" počas našej cesty. On iba chce, aby bol na cestách života poriadok, aby naša cesta bola príjemná, bezpečná a radostná. Je však na každom z nás, akou spraví tú svoju cestu životom.
PS: Môžeš si byť však istý, že nech ideš po akejkoľvek ceste, kamkoľvek, v akomkoľvek aute, či dodržiavaš predpisy a odporúčania, alebo vôbec nie, či si na ceste vzorný, alebo si postrachom ciest a šoférov, máš pri sebe vždy najfamóznejšieho spolujazdca.
Autor: Michaela Mihalikova Petrušová
On je spolujazdec! On nie je pánko z hora, ktorý keď niekto nejazdí podľa jeho odporúčaní, tak hádže ostnaté drôty na cestu.
On je ten, ktorý keď je na našej ceste zle, tak ako správny spolujazdec je pri nás a keď je naša cesta krásna a príjemná, tak je tam tiež.
Na ceste nikdy nie si sám!